• 徐水南外环公路工程取得突破进展
  • 资讯类型:热点关注  /  更新时间:2018-07-22  /  浏览:8700 次  /  

    7月19日,由中铁六局石家庄铁建公司承建的保定徐水南外环与京广铁路斜拉转体立交工程,经过24小时的连续奋战,主桥0#段箱梁顺利浇筑完成,取得了突破性进展,为加快推进徐水南外环公路工程建设奠定了基础。


     该立交桥主桥为斜拉转体立交桥,上跨京广铁路及107国道,安全要求高、施工难度大、环保管理严。该项目部紧绷安全弦、严把质量关、树牢环保理念,制定了科学详细的施工方案和环保方案,对每一位参建人员进行了精心培训和严格要求。施工过程中,项目部党政主要领导带领全体参建人员战高温、斗酷暑,全程现场盯控,保证了施工安全、质量有序可控。在环保管理上,项目部采用工程车辆洗车机、洒水车现场洒水、雾炮机防尘减污,确保打好污染防治攻坚战。从7月18日18点开始,经过24小时连续施工,主桥0#段采用C50混凝土,共浇筑混凝土780立方。
     据悉,保定徐水区南外环公路建设标准为一级公路,向东对接雄安新区,是完善雄安新区交通线网建设的重点工程,也是保定市徐水区的标志性工程。其中,由中铁六局石家庄铁建公司承建的南外环上跨京广铁路斜拉转体立交桥工程是南外环公路建设的一项卡控性工程。该桥全长1240米,其中主桥868米,引道372米。该立交桥上跨既有京广铁路、规划石郑城际铁路及107国道。该桥与既有京广铁路交角为82°,跨铁路主桥采用2×70米钢塔柱斜拉桥,桥面以上塔柱高52米,共设9对斜拉索。主桥采用支架现浇平面转体施工方法,转体跨度为2x65米,转体重量12500吨,桥梁全宽26.5-29米,双向6车道。
      据悉,南外环立交桥工程是南外环项目(城区至大王店园区快速路)的重要节点工程,作为单独项目先行立项和施工。南外环项目整体完成后,将成为徐水区东西向经济建设的大通道,带动沿线多个村镇的经济发展,促进徐水乃至保定地区区域城乡经济发展,为推动京津冀一体化建设增添动力。
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